Frenos de disco: cuándo cambiar pastillas, discos y purgar
Cómo saber si las pastillas están gastadas, qué compuesto elegir, cómo hacer el rodaje y cuándo toca purgar. Frena mejor y con más seguridad.
Los frenos son tu seguridad. Unas pastillas gastadas o un freno con aire alargan la frenada justo cuando más lo necesitas. Con unas revisiones sencillas, tus frenos funcionarán siempre como el primer día.
Cuándo cambiar las pastillas
- Al material de frenado le queda menos de 1 mm (sin contar la placa metálica).
- Oyes un chirrido metálico o notas vibraciones.
- Tienes que apretar mucho más la maneta para frenar igual.
- Se han contaminado con aceite o lubricante: no se pueden recuperar.
Mira la pinza desde arriba con una linterna: verás el grosor de las pastillas sin desmontar nada.
Orgánicas, metálicas o semimetálicas
| Compuesto | Ventajas | Inconvenientes | Ideal para |
|---|---|---|---|
| Orgánicas (resina) | Tacto suave, silenciosas, potentes en frío | Se gastan antes, sufren con calor y barro | Carretera y XC en seco |
| Metálicas (sinterizadas) | Muy duraderas, aguantan calor y agua | Más ruidosas, necesitan rodaje | Enduro, e-bike, lluvia y barro |
| Semimetálicas | Equilibrio entre ambas | Precio algo mayor | Uso mixto |
Comprueba siempre que el disco admite el compuesto que vas a poner y que el modelo de pastilla corresponde a tu pinza.
Rodaje de pastillas nuevas
- En una zona segura y llana, coge unos 20 km/h.
- Frena progresivamente hasta casi detenerte, sin bloquear la rueda.
- Repite 15–20 veces con cada freno.
- Termina con 2–3 frenadas más fuertes. Ya tienes la potencia máxima.
Cuándo cambiar el disco
Los discos también se gastan. Cámbialo si su grosor baja del mínimo grabado en él (normalmente 1,5 mm en discos de 1,8 mm), si está muy rayado o si se ha doblado y no se puede enderezar.
Señales de que hay que purgar
- La maneta va «esponjosa» o llega hasta el puño.
- El punto de frenada cambia durante una bajada larga.
- Han pasado más de 1–2 años sin purgar (el líquido envejece).
Cada sistema usa un líquido concreto: aceite mineral o líquido DOT. Nunca los mezcles: dañan las juntas. Usa siempre el que indica tu freno.
Frenos de zapata
En bicicletas con frenos de llanta, cambia las zapatas cuando las ranuras desaparezcan y revisa que la llanta no tenga surco de desgaste. Ajústalas para que toquen toda la superficie de la llanta, nunca la cubierta.
Encuentra frenos, discos, pastillas, zapatas y kits de purgado de primeras marcas. Envío gratis desde 50 € y entrega en 24/48 h.
Encuéntralo en la tienda
